Comparatif ENGWE L20 3.0 Boost VS VAKOLE Y20 Pro
⚖️ Comparatif ENGWE L20 3.0 Boost vs VAKOLE Y20 Pro
Deux vélos électriques pliants Fat Bike conçus pour offrir confort, puissance et polyvalence. Découvrez leurs différences pour choisir le modèle adapté à vos déplacements, vos longues balades et vos besoins de transport et de rangement.
| Critère | 🚲 ENGWE L20 3.0 Boost | 🚴 VAKOLE Y20 Pro |
|---|---|---|
| Prix affiché chez E-VELO | 1 399 € | 1 399 € au lieu de 1 599 € |
| Type de vélo | Vélo électrique pliant compact tout suspendu | Vélo électrique pliant Fat Bike |
| Moteur | 250 W nominal | 250 W nominal |
| Puissance de crête | Puissance de crête non précisée | 💚 Jusqu'à 750 W annoncés |
| Couple moteur | 💚 75 Nm avec le mode Boost | 60 Nm |
| Vitesse maximale | 25 km/h en configuration européenne annoncée | 25 km/h en configuration VAE annoncée |
| Batterie | 48 V – 13,5 Ah | 💚 48 V – 30 Ah LG |
| Capacité énergétique | 648 Wh | 💚 1 440 Wh |
| Comparaison de batterie | Capacité importante de 648 Wh | 💚 Environ 2,2 fois la capacité énergétique de l'ENGWE |
| Autonomie annoncée | Jusqu'à 135 km en assistance au pédalage selon les annonces commerciales | 💚 Jusqu'à 120 à 150 km en assistance au pédalage et environ 90 à 100 km en mode électrique annoncé |
| Temps de charge | 💚 Environ 2 heures avec chargeur rapide 8 A annoncé | Environ 7 à 8 heures avec chargeur 4 A |
| Batterie amovible | Batterie intégrée au cadre ; vérifier les modalités de retrait sur la version commercialisée | Oui, batterie démontable, poids annoncé de 6,8 kg |
| Roues et pneus | 20 × 3,0 pouces | 20 × 4,0 pouces CHAOYANG Fat Tire |
| Type de pneus | Pneus larges de 3 pouces | 💚 Pneus Fat Bike de 4 pouces, plus larges |
| Suspension avant | Fourche suspendue hydraulique avec réglage du blocage | Fourche suspendue à ressort à huile |
| Suspension arrière | 💚 Oui, suspension intégrale avant et arrière, débattement arrière de 30 mm | Pas de suspension arrière annoncée |
| Freins | Freins à disque hydrauliques double piston | Freins à disque hydrauliques KTET |
| Transmission | Shimano 7 vitesses | Shimano 7 vitesses |
| Cadre | Aluminium 6061 pliable, cadre compact à enjambement bas | Aluminium 6061, cadre pliable à enjambement bas |
| Écran | Écran couleur LED 3,5 pouces avec Bluetooth | Écran LCD couleur Yolin61F avec 5 niveaux d'assistance |
| Éclairage | LED avant 30 lux et feu arrière automatique au freinage ou aux secousses | Éclairage avant 300 lux et feu arrière avec clignotants et feu stop |
| Indice de protection | IPX7 câblage, IPX6 écran et éclairage, IPX5 moteur et contrôleur, IPX4 batterie | IP65 annoncé |
| Charge maximale | 150 kg | À confirmer sur la fiche de la version commercialisée |
| Poids du vélo | 💚 Environ 33,2 kg | Environ 39 kg, batterie incluse |
| Poids de la batterie | Non précisé | 6,8 kg |
| Dimensions dépliées | 168 × 68 × 110,2 cm environ (longueur × largeur du guidon × hauteur) | 172 cm de longueur ; hauteur du guidon réglable de 105 à 129 cm |
| Dimensions pliées | 💚 100 × 51 × 75 cm (longueur × largeur × hauteur) | 96 × 44 × 75 cm (longueur × largeur × hauteur) |
| Pliage du cadre | Oui, cadre pliable avec système de verrouillage | Oui, charnière centrale avec boucle de verrouillage |
| Pliage du guidon | Oui, potence pliable avec verrouillage | Oui, potence rabattable avec levier de verrouillage rapide |
| Pliage des pédales | ❌ Non, pédales fixes non pliables | Pédales FEIKE HF-805 ; pliabilité non confirmée par la fiche technique |
| Réglage de la selle | Tige de selle réglable sur 10 niveaux, collier à libération rapide | Tige de selle réglable avec système de libération rapide |
| Encombrement une fois plié | 100 cm de longueur, 51 cm de largeur et 75 cm de hauteur | 💚 96 cm de longueur, 44 cm de largeur et 75 cm de hauteur |
| Facilité de transport | Plus léger, environ 33,2 kg, mais pédales non pliables | Plus compact plié, mais plus lourd avec ses 39 kg |
| Panier avant | Non indiqué dans la description fournie | Oui, charge maximale annoncée de 5 kg |
| Porte-bagages arrière | Inclus | Oui, aluminium, charge maximale annoncée de 50 kg |
| Conformité européenne | Certification EN 15194 annoncée | Document européen de conformité annoncé avec la commande |
| Garantie E-VELO | 2 ans | 2 ans |
📦 Pliage et dépliage : lequel est le plus pratique ?
ENGWE L20 3.0 Boost : le fabricant confirme un cadre pliable et une potence rabattable. Le vélo mesure environ 100 × 51 × 75 cm une fois plié. Son principal avantage est son poids inférieur, avec environ 33,2 kg batterie comprise. Attention toutefois : ses pédales sont officiellement non pliables. Il faut donc tenir compte de leur dépassement lors du rangement.
VAKOLE Y20 Pro : son cadre en aluminium 6061 possède un mécanisme de pliage central avec une boucle de verrouillage. La potence se rabat également grâce à un système de verrouillage rapide. Une fois plié, il mesure environ 96 × 44 × 75 cm. Sa batterie amovible de 6,8 kg permet de réduire le poids à déplacer séparément.
Comment plier l'ENGWE L20 3.0 Boost ?
- Abaisser la selle et la tige de selle pour réduire la hauteur.
- Déverrouiller le mécanisme de la potence.
- Rabattre le poste de pilotage.
- Déverrouiller le système de pliage du cadre.
- Rabattre le cadre en deux parties et sécuriser le vélo avec son dispositif de maintien.
Les pédales de ce modèle ne se replient pas. Il n'est donc pas nécessaire de prévoir leur rabattement.
Comment plier le VAKOLE Y20 Pro ?
- Placer le vélo sur une surface stable.
- Déverrouiller le système de pliage central du cadre.
- Rabattre les deux parties du cadre.
- Rabattre la potence du guidon et sécuriser son levier de verrouillage.
- Abaisser la selle et la tige de selle.
- Vérifier que les dispositifs de verrouillage sont correctement sécurisés.
Le manuel confirme le système de pliage du cadre et le verrouillage de la potence.
🏆 Avantage pratique : VAKOLE ou ENGWE ?
Le VAKOLE Y20 Pro est légèrement plus compact une fois plié : 96 × 44 × 75 cm contre 100 × 51 × 75 cm pour l'ENGWE. Il est donc intéressant pour optimiser l'espace de rangement.
L'ENGWE L20 3.0 Boost est cependant plus léger d'environ 5,8 kg. Il sera donc potentiellement plus facile à manipuler pour le charger dans un véhicule ou le déplacer dans un garage.
Important : les dimensions pliées sont des dimensions annoncées par les fabricants. Les accessoires, les pédales, le panier et le porte-bagages peuvent modifier l'encombrement réel. Il est conseillé de vérifier les dimensions utiles du coffre avant l'achat.
🔎 Notre analyse : ENGWE L20 3.0 Boost ou VAKOLE Y20 Pro ?
Le VAKOLE Y20 Pro se distingue principalement par sa batterie exceptionnelle de 1 440 Wh. À tension égale, il offre environ 2,2 fois la réserve énergétique de l'ENGWE L20 3.0 Boost, équipé d'une batterie de 648 Wh. C'est un avantage intéressant pour les utilisateurs qui recherchent une grande autonomie et souhaitent espacer les recharges.
Le VAKOLE dispose également de pneus Fat Bike de 4 pouces, d'un couple annoncé de 60 Nm, d'un panier avant et d'un porte-bagages arrière. Sa conception pliable lui permet de réduire son encombrement à 96 × 44 × 75 cm.
L'ENGWE L20 3.0 Boost possède toutefois plusieurs avantages. Sa suspension intégrale avant et arrière est conçue pour mieux absorber les irrégularités de la route. Son moteur annonce également un couple de 75 Nm en mode Boost, supérieur aux 60 Nm annoncés pour le VAKOLE. Son chargeur rapide 8 A permet par ailleurs une recharge annoncée en environ 2 heures.
L'ENGWE est également plus léger : environ 33,2 kg contre 39 kg pour le VAKOLE. C'est un avantage pour les utilisateurs qui doivent régulièrement charger leur vélo dans une voiture ou le déplacer.
À retenir : l'ENGWE mise sur le confort de la suspension intégrale, le couple Boost, le poids plus faible et la rapidité de recharge. Le VAKOLE mise sur une batterie beaucoup plus capacitaire, des pneus plus larges et un encombrement plus réduit une fois plié.
Les autonomies annoncées restent indicatives. Elles varient selon le poids du cycliste, le relief, la température, le niveau d'assistance et les conditions d'utilisation.
✅ ENGWE L20 3.0 Boost : les points positifs
- Suspension intégrale avant et arrière pour davantage de confort.
- Couple moteur annoncé de 75 Nm avec le mode Boost.
- Batterie de 648 Wh.
- Charge rapide annoncée en environ 2 heures avec le chargeur 8 A.
- Pneus larges de 20 × 3 pouces.
- Transmission Shimano 7 vitesses.
- Cadre aluminium pliable.
- Potence pliable.
- Dimensions pliées de 100 × 51 × 75 cm.
- Poids relativement contenu de 33,2 kg.
- Charge maximale annoncée de 150 kg.
- Garantie E-VELO de 2 ans.
⚠️ Points à considérer
- Capacité de batterie inférieure à celle du VAKOLE.
- Autonomie annoncée jusqu'à 135 km, selon les conditions.
- Pédales non pliables : elles restent en saillie lors du rangement.
- Dimensions pliées légèrement supérieures à celles du VAKOLE.
- Poids de la batterie non précisé.
- Indice de protection différent selon les composants.
✅ VAKOLE Y20 Pro : les points positifs
- 💚 Batterie LG de 1 440 Wh, très grande capacité énergétique.
- Autonomie annoncée jusqu'à 120 à 150 km en assistance au pédalage.
- Couple moteur annoncé de 60 Nm.
- Pneus Fat Bike de 20 × 4 pouces.
- Freins à disque hydrauliques KTET.
- Transmission Shimano 7 vitesses.
- Panier avant et porte-bagages arrière.
- Batterie amovible de 6,8 kg.
- Cadre pliable à enjambement bas.
- Potence rabattable.
- Dimensions pliées compactes de 96 × 44 × 75 cm.
- Protection IP65 annoncée.
- Garantie E-VELO de 2 ans.
⚠️ Points à considérer
- Poids annoncé d'environ 39 kg : moins facile à porter.
- Recharge plus longue, environ 7 à 8 heures.
- Suspension avant uniquement, contrairement à la suspension intégrale de l'ENGWE.
- Couple annoncé inférieur à celui de l'ENGWE en mode Boost.
- Charge maximale à confirmer sur la version commercialisée.
- Pliabilité des pédales non documentée.
🏆 Notre conclusion : deux vélos, deux philosophies
À prix affiché identique de 1 399 €, l'ENGWE L20 3.0 Boost et le VAKOLE Y20 Pro répondent à des besoins différents.
Choisissez l'ENGWE L20 3.0 Boost si vous privilégiez le confort grâce à sa suspension intégrale, un couple annoncé de 75 Nm en mode Boost, un poids inférieur et une recharge particulièrement rapide.
Choisissez le VAKOLE Y20 Pro si votre priorité est l'autonomie, avec sa batterie de 1 440 Wh, ses pneus Fat Bike de 4 pouces, sa batterie amovible et son format plus compact une fois plié.
Pour le transport et le rangement : avantage au VAKOLE pour les dimensions pliées, mais avantage à l'ENGWE pour le poids total plus faible.
Le meilleur choix dépend donc de votre utilisation : confort et légèreté avec l'ENGWE, ou grande réserve d'énergie et compacité avec le VAKOLE.