ENGWE ENGINE PRO 2.0
ENGWE ENGINE PRO 2.0
Engine Pro 2.0 – Vélo Électrique Tout-Terrain Pliable Hautes Performances
Le ENGWE Engine Pro 2.0 est un vélo électrique pliable premium conçu pour les trajets urbains exigeants et les parcours tout-terrain. Il associe une motorisation puissante, une double suspension et une grande autonomie, tout en restant conforme à la réglementation européenne. Un VAE robuste, confortable et polyvalent, pensé pour ceux qui veulent rouler sans limites.
- Moteur : 750 W brushless haute performance avec couple élevé pour des démarrages fluides et des montées maîtrisées
- Batterie : lithium-ion amovible 48 V haute capacité, intégrée au cadre
- Autonomie : jusqu’à 100–120 km selon le mode d’assistance, le terrain et le poids du cycliste
- Vitesse maximale assistée : 25 km/h (conforme à la réglementation européenne)
- Transmission : Shimano 8 vitesses pour une adaptation optimale à tous les reliefs
- Freins : freins à disque hydrauliques avant et arrière pour un freinage puissant et sécurisé
- Suspension : double suspension (fourche avant + amortisseur arrière) pour un confort maximal
- Pneus : larges pneus tout-terrain 20 × 4,0 ″ pour une excellente adhérence sur route, gravier, sable ou chemins
- Écran LCD : affichage clair de la vitesse, du niveau de batterie et des modes d’assistance
- Temps de charge : environ 6 à 7 heures
- Poids du vélo : 31,6 kg
- Charge maximale : jusqu’à 150 kg
- Cadre : pliable en alliage d’aluminium renforcé, facile à transporter et à stocker
Le Engine Pro 2.0 est équipé d’un porte-bagages arrière robuste, idéal pour le transport de charges, les livraisons urbaines ou les déplacements quotidiens. Important : le transport d’enfants est uniquement autorisé avec des sièges homologués et accessoires certifiés.
Information importante : le ENGWE Engine Pro 2.0 est limité à 25 km/h pour un usage conforme sur voie publique en Europe. Toute modification ou utilisation débridée est strictement réservée à un usage privé hors voie publique, sous votre entière responsabilité.
Page vérifiée par Avis Certifiés
Vélo extrêmement puissant, le couple de 75 Nm se ressent vraiment en montée. Très stable même sur chemins.
La suspension intégrale change tout. Confort exceptionnel sur routes dégradées et chemins forestiers.
Utilisé pour le vélotaf et les sorties week-end. Autonomie très correcte et freinage hydraulique rassurant.
Vélo très qualitatif, pliage pratique pour le coffre. Un peu lourd à porter, mais normal vu l’équipement.
Excellent comportement tout-terrain. Pneus larges, moteur silencieux et assistance très naturelle.
Vélo robuste, finitions premium et sensation de sécurité. Clairement un des meilleurs fat bikes pliants.
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Matériau du cadre | Cadre pliable en alliage d’aluminium 6061 |
| Moteur | Moteur intégré dans le moyeu de roue en alliage de magnésium |
| Couple maximal | 75 Nm |
| Capteur | Capteur de couple intelligent |
| Freins | Freins à disque hydrauliques avant et arrière (160 mm) |
| Transmission | Shimano Altus – 8 vitesses |
| Écran | Écran couleur LCD multifonction |
| Vitesse maximale assistée | 25 km/h (niveau d’assistance 5 – conforme UE) |
| Autonomie maximale | Jusqu’à 110 km (niveau d’assistance 1) |
| Batterie | Batterie lithium-ion 16 Ah, amovible |
| Pneus | Pneus larges tout-terrain 20 × 4.0 pouces |
| Pente maximale franchissable | Jusqu’à 10° |
| Temps de charge | Environ 5,5 heures |
| Poids du vélo | 31,6 kg |
| Poids brut (avec emballage) | 39,8 kg |
Dimensions
Dimensions
| Taille recommandée du cycliste | De 1,65 m à 1,90 m (5.4 ft – 6.2 ft) |
| Capacité de charge maximale | 150 kg |
| Dimensions du colis (L × l × H) | 144 × 32 × 72 cm |
| Empattement (A) | 113,5 cm |
| Longueur totale (B) | 170 cm |
| Portée / Reach (C) | 43 cm |
| Hauteur d’enjambement (D) | 69 cm |
| Hauteur minimale de selle (E) | 86 cm |
| Hauteur maximale de selle (F) | 102 cm |
| Hauteur minimale du guidon (G) | 120 cm |
| Hauteur maximale du guidon (H) | 130 cm |
| Dimensions plié (L × l × H) | 104 × 55 × 84 cm |
Contenu de la boîte
Contenu de la boîte
| Vélo électrique ENGWE Engine Pro 2.0 | Pré-assemblé à 95 % |
| Batterie lithium-ion | 48 V – 16 Ah (768 Wh), amovible |
| Chargeur secteur | Charge complète en ~5,5 heures |
| Porte-bagages arrière | En alliage d’aluminium (jusqu’à 25 kg) |
| Garde-boue avant et arrière | Montés d’origine |
| Pédales pliables | Alliage d’aluminium |
| Éclairage avant et arrière LED | Haute luminosité, pré-installé |
| Jeu d’outils | Clés et outils pour ajustements |
| Manuel d’utilisation | Notice multilingue |
| Clés de batterie | 2 clés incluses |
FAQ
FAQ
| Le Engine Pro 2.0 est-il conforme à la réglementation européenne ? | Oui. Le ENGWE Engine Pro 2.0 est conforme aux normes européennes avec une assistance limitée à 25 km/h et un moteur 250 W. |
| Quelle est l’autonomie réelle de la batterie ? | Jusqu’à 110 km en mode d’assistance 1. L’autonomie varie selon le poids du cycliste, le relief, le vent et le niveau d’assistance utilisé. |
| La batterie est-elle amovible ? | Oui. La batterie lithium-ion 48 V / 16 Ah (768 Wh) est amovible et peut être rechargée directement sur le vélo ou séparément. |
| Quel est le temps de charge complet ? | Environ 5,5 heures avec le chargeur fourni. |
| Le vélo arrive-t-il monté ? | Le vélo est livré pré-assemblé à environ 95 %. Les derniers réglages (guidon, pédales, selle) sont simples et rapides. |
| Où puis-je consulter le manuel d’utilisation ? | Télécharger le manuel d’utilisation (PDF) |
| Existe-t-il un guide vidéo de montage ou présentation ? | Regarder la vidéo officielle de présentation / montage |
| Quelle est la charge maximale supportée ? | Le Engine Pro 2.0 supporte jusqu’à 150 kg (cycliste + chargement). |
| À qui s’adresser en cas de question technique ? | Vous pouvez contacter notre service client à l’adresse : contact@evelostore.fr |
